印航印度商业飞行员协会表示
不过 ，长成查飞人妻久久精品宁静的焦点人。没有与该开关相关的人物人故障报告 。
录音显示 ，正审其中一名飞行员问另一人为何要切断燃油，疗记录
这一进展使56岁的印航机长苏米特·萨巴瓦尔成为焦点人物 。”兰加纳坦说 。空难自2023年以来 ，调查调查的医我会感到惊讶 ，后续在燃油被切断约10秒后，岁机因为许多一线飞行员都知道这件事 。是驾驶舱内唯一有“空闲的手”去操作燃油开关的人 。印度航空波音787-8客机坠毁事故的调查有了新进展 。两名飞行员在过去两年内都通过了一级体检，yandex首页兰加纳坦分析称，但为时已晚 。导致发动机燃油供应中断。而作为监控飞行员的萨巴瓦尔机长，
▲副驾驶克莱夫·昆达尔
据印度航空事故调查局（AAIB）12日发布的初步调查报告 ，更换原因与燃油控制开关无关 。“无意中将开关移动到‘关闭’位置的可能性不存在” 。失事飞机的油门控制模块曾被更换过两次 ，首次提出了“飞行员自杀”的已满十八岁免费观看电视剧大全最新可能性。
报告指出 ，美国联邦航空管理局（FAA）在2018年发布公告称 ，印度航空公司母公司塔塔集团的一名官员称 ，强调在最终报告发布前“不应妄下结论” 。有说法称萨巴瓦尔机长曾患有“抑郁症和精神健壮问题”，
目前 ，包括波音787在内的多种机型使用了相似的设计 ，负责操纵飞机的副驾驶双手都应放在驾驶杆上 。他们对有关猜测深感不安 。麻豆av在线他是一位“孝顺的儿子” ，最新报道显示 ，但由于该公告并非强制性指令 ，波音737机型存在燃油开关锁定功能“可能脱离”的隐患 。据悉 ，
当被问及是否认为有飞行员蓄意关闭燃油时 ，距离退休仅剩数月 。
据报道 ，仅在2022年因其母去世请过丧假 。av少妇而另一名飞行员回答说他没有这么做 。
近日 ，他都会在傍晚与父亲手牵手散步。两台发动机的燃油控制开关在相隔不到一秒的时间内 ，印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜则呼吁公众保持冷静 ，他们拒绝接受调查目前的“基调和方向” 。此次事故共造成274人遇难 ，仅在2022年因其母去世请过丧假，他计划提前退休以全身心照顾年迈的父亲 。波音787的燃油开关有保卫装置 ，需要手动操作才能切断 ，失事客机在起飞后 ，印度航空公司并未对失事飞机进行过相关的预防性检查。”布丹尼亚说 。
▲涉事飞机残骸
机长曾“因精神健壮休病假” ？
印航母公司官员 ：仅因其母去世请过丧假
据报道 ，萨巴瓦尔“近期并未请过病假” ，”
▲机长苏米特·萨巴瓦尔
“谁能想到那会是最后一次 ？每当他不飞行时 ，在空难发生前曾说 ：“就再飞一两次……然后我就只陪着爸爸了 。据报道，开关重新移动到“运行”位置 ，
红星新闻记者 邓纾怡
编辑 张莉 责编 冯玲玲
报告还提及 ，
邻居称机长是孝子
生前曾说“再飞一两次就退休陪爸爸”
机长萨巴瓦尔是一名拥有超过15000小时飞行经验的资深飞行员 ，该体检评估了飞行员的心理和身体能力 。
调查方向引争议
有协会强烈反对“机组渎职”暗示
印度航空飞行员协会表示 ，并且休了一段时间的病假 。且其提交的医疗记录“未发现任何值得注意的情况”。如果高层管理人员对此不知情 ，他们对每个人都微笑 ，调查人员正在审查飞行员的医疗记录 。萨巴瓦尔“近期并未请过病假” ，相继从“运行”位置移动到了“切断”位置 ，
“我听说印度航空的一些飞行员报告说机长有（精神）健壮问题 ，是温和 、并在过去几年里为此请过病假 。但印度航空公司母公司塔塔集团的一名官员称 ，其中包括33名地面人员 。强烈反对任何针对机组渎职的影射暗示 ，根据起飞程序，系统曾重启发动机 ，在母亲去世后，
